«Alla gara per il tpl con un Consorzio stabile di imprese»

La proposta di Pallini ai colleghi di Lucca, Pisa e Livorno «Dopo la conclusione del percorso aggregativo della Ctt»

trasporto pubblico

Alla gara regionale come un’unica azienda, completando il trasferimento di tutte le funzioni dalle singole aziende di trasporto pubblico alla Ctt, o come un Consorzio stabile di imprese?.

Dal Comune di Pistoia, socio di maggioranza del Copit, parte la proposta rivolta agli altri Comuni dove hanno sede le aziende che fanno parte della Ctt (Compagnia toscana trasporti): Pisa (dove opera la Cpt), Lucca (Clap), Livorno (Atl).

Considerato l’avvicinarsi della data in cui la Regione Toscana emanerà il bando per l’affidamento del tpl (previsto per marzo-aprile), secondo Riccardo Pallini, assessore comunale alla viabilità, la soluzione migliore sarebbe dare vita ad un Consorzio stabile di imprese: «Una realtà - afferma Pallini - che ci consentirebbe di affrontare dopo la gara le varie fasi del passaggio in Ctt delle singole aziende».

Molte le novità intercorse da quando era stata proposta la formula della holding a quella attuale dell’azienda unica per la gestione del tpl regionale, ricorda Pallini. «Fino ad oggi si parlava di un tpl regionale con un gestore unico e un riassemblamento delle aziende, con una maggioranza pubblica. La vendita delle quote Ataf decisa dal consiglio comunale fiorentino a fine dicembre fa pensare che la situazione potrebbe invece essere molto diversa».

Molti anche i nodi da sciogliere. Non ultimo, quello degli effetti dei drastici tagli al servizio di trasporto. Il bando di gara che sta per uscire, infatti, prevede un finanziamento regionale di 145 milioni di euro per 9 anni, a fronte di un finanziamento di 210 milioni nel 2010 e 200 milioni nel 2011.

21 febbraio 2012