Porsche Turbo dei record
Ora è a quota 530 cavalli

Nuova iniezione di potenza - come se ce ne fosse bisogno... - per la 911 Turbo che ora spreme dal suo sei cilindri di 3.800cc con doppio turbocompressore a geometria variabile ben 30 cavalli in più della vecchia sorella e che così porta la "mandria" a 530 Cv, oltre a una vigorosa coppia di 700 Nm. Il tutto genera una velocità massima di 315 km/h con uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi con i 200 km/h raggiungibili in 10,8 secondi. Insomma, c'è di che farsi male se si sbaglia a pigiare sull'acceleratore.

Tutto sommato i consumi, viste le prestazioni "monstre", sono anche accettabili dal momento che alla 911 Turbo S bastano 11,4 litri per percorrere 100 km. Il debutto avverrà sul palcoscenico del salone di Ginevra per arrivare poi sulle nostre strade a maggio, mese ideale per godere appieno della versione a cielo aperto della 911 Turbo S. La vettura sarà quindi disponibile nelle versioni Coupé e Cabrio, in vendita, rispettivamente, a 173.241 euro e 184.546 euro (prezzi riferiti al mercato tedesco).

Non sono certo prezzi alla portata di tutte le tasche però bisogna tenere presente che la dotazione è completissima e comprende il cambio automatico a sette rapporti con doppia frizione Pdk, trazione integrale Porsche Traction Management, Dynamic Engine Mounts, Porsche Torque Vectoring, differenziale posteriore bloccabile meccanicamente e Launch Control nello Sport Chrono Package Turbo, per finire con i freni con dischi ceramici.

Completano poi la dotazione il sistema di illuminazione dinamico, cerchi da 19 pollici Rs, volante sportivo con comandi del cambio, sedili sportivi, cruise control, impianto audio con lettore cd/dvd, pelletteria esclusiva in due tonalità e via così.